BOMBA TH-11 1,0 CV TRIF.IP21/IR3

Motobomba Centrífuga Monoestágio – Monobloco – Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos, 60Hz, 3500rpm – Bocais com rosca BSP, Sucção 1.1/2″ x Recalque 1″. Utilizada para água limpa até temperatura de 40ºC (Temperaturas superiores, consultar opções). Carcaça da bomba em ferro fundido GG-20. Rotor fechado em termoplástico. Anel O’ring de vedação da carcaça em Buna N. Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica. Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.

Aplicações:

Residencial: Abastecimento de Reservatórios/caixas d’água e cisternas.
Agricultura/Irrigação: Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, abastecimento de bebedouros.
Construção Civil: Uso na construção civil/predial em geral.
Indústrias/Processos: Circulação, Filtragens, Máquinas Operatrizes, Utilidades, Fornos de Indução, Cabine de Pintura.
Acoplamento em motor a combustão: Disponibilidade de acoplamento em motores gasolina/diesel na versão monobloco.

Características técnicas:

– Potência: 1 CV;
– Tensão: 220V/380V;
– Sucção (Entrada): 1″ BSP;
– Recalque (Saída): 3/4″ BSP;
– Vazão máxima: 9.000 l/h para 15 mca(metros);
– Vazão mínima: 0.300 l/h para 25 mca(metros);
– Motor: Nova (IP21);
– Rotação: 3.500 rpm (2 Pólos);
– Carcaça: Ferro fundido;
– Rotor: 110 x 1mm;
– Eixo: Aço inox;
– Temperatura máxima permitida: 70°C.

Opções:

Bomba inteira em Ferro Nodular (GG-40). Bomba Inteira em Aço Inox AISI 304 ou AISI 316. Bomba Inteira em Bronze. Bomba inteira em WCB (Aço Carbono). Rotor em Ferro Nodular (GG-40). Rotor Inox (AISI 304 / AISI 316). Rotor em Bronze. Rotor WCB (Aço Carbono). Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O´RING através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e faces em Carbeto de Silício ou Tungstênio.